Beic tair olwyn Gasoline 150cc

Beic tair olwyn Gasoline 150cc
Manylion:
Yn ymwneud yn bennaf â cludo nwyddau, gyda chynhwysedd llwyth o 500-700kg a chyfanswm pwysau o 380kg, gall maint y blwch cargo (1800 × 1250 × 1450mm) ddiwallu anghenion cludo nwyddau confensiynol. Ar yr un pryd, mae'n cefnogi cychwyn deuol troed / trydan, ac mae'r cyfluniad yn ymarferol.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Cyflwyniad Cynnyrch

 

Os ydych chi'n chwilio am feic tair olwyn gasoline 150cc gyda chyllideb gyfyngedig, y mae angen ei lwytho â nifer fawr o nwyddau trwm ac sy'n cael ei yrru'n bennaf ar ffyrdd mewn trefi ac ardaloedd gwledig, a'ch bod yn mynd ar drywydd cerbyd gwydn gyda chynnal a chadw rhad ac adennill costau'n gyflym, yna mae'r beic modur tair olwyn hwn yn ddewis teilwng iawn.** Mae'n debyg i "fuwch haearn", gan roi'r holl gostau a chyfluniad arloesol ar flaen y gad, gan roi'r holl gostau a'r costau (cyfluniad) a'r costau arloesol ar flaen y gad. amherthnasol i'r swyddogaethau craidd. Mae'n ddatrysiad cludo nwyddau cost-effeithiol nodweddiadol.

 

Manylion Cynhyrchu

 

150cc Gasoline Tricycle1
150cc Gasoline Tricycle2
150cc Gasoline Tricycle3
202506191407291

      

Nodweddion Cynnyrch a Chymwysiadau

Nodweddion Cynnyrch

Os ydych chi'n chwilio am feic tair olwyn gasoline 150cc gyda chyllideb gyfyngedig, y mae angen ei lwytho â nifer fawr o nwyddau trwm ac sy'n cael ei yrru'n bennaf ar ffyrdd mewn trefi ac ardaloedd gwledig, a'ch bod yn mynd ar drywydd cerbyd gwydn gyda chynnal a chadw rhad ac adennill costau'n gyflym, yna mae'r beic modur tair olwyn hwn yn ddewis teilwng iawn.

Capasiti dwyn anhygoel:Gyda hunan{0}}pwysau o ddim ond 380kg ond llwyth graddedig o 500-700kg, mae ei gapasiti llwyth yn llawer uwch na'i bwysau ei hun, gan adlewyrchu sylfaen gadarn y ffrâm a'r siasi.

Cynhwysydd eang:Mae'r blwch cargo mor eang â'r cab (1.25m) ac mae ganddo hyd o 1.8m, gan ddarparu cynhwysedd cyfaint mawr sy'n addas ar gyfer cludo eitemau swmp fel deunyddiau adeiladu, cynhyrchion amaethyddol, a nwyddau cyflym.

Strwythur cadarn a dibynadwy:Mae cydrannau craidd yn cael eu hatgyfnerthu, gan gynnwys "ffrâm wedi'i hatgyfnerthu 40 * 60" ac "echel gefn gyriant cryfder modurol", gan sicrhau anhyblygedd a gwydnwch y corff o dan lwythi trwm a ffyrdd anwastad.

Cynnal a chadw syml a chost isel:Mae'n defnyddio injan aeddfed wedi'i oeri gan aer, breciau drymiau blaen a chefn, ac ataliad sbring dail. Mae'r ffurfweddiadau hyn yn cynnwys strwythur syml, cyfradd fethiant isel, cynnal a chadw cyfleus, a-rhannau cost isel, gan leihau-treuliau gweithredu a chynnal a chadw hirdymor yn sylweddol.

● Mae paru cadwyn pŵer yn ymarferol: mae'r injan 150cc wedi'i chyfateb â phum gêr ymlaen, fel bod y gyrrwr yn gallu dewis gerau yn hyblyg yn ôl amodau'r llwyth a'r ffordd, gan sicrhau digon o trorym wrth ddringo a llwytho trwm, a chan ystyried economi tanwydd penodol.

 

Ceisiadau

Masnachwyr a ffermwyr unigol: a ddefnyddir i gludo llysiau a ffrwythau, grawn, olew a bwyd nad yw'n brif fwydydd, nwyddau bach, ac ati yn y farchnad.

Diwydiant addurno deunyddiau adeiladu: cludo deunyddiau adeiladu cymharol drwm fel tywodfaen, sment, teils a phlatiau.

Dosbarthiad Terfynell Logisteg Express: Mae'n addas ar gyfer dosbarthu nwyddau swmp mewn trefi, ardaloedd trefol a gwledig ac ardaloedd eraill.

Paramedrau Cynnyrch DUNYA

 

ATAL Dylunio Cyflymder Uchaf Yn fwy na neu'n hafal i 60 km/h
Cynhwysedd Llwytho 500-700 kg
Pwysau Crynswth 380 kg
Dimensiwn(L*W*H) 3350x1250x1450mm
Maint cargo (L * W * H) 1800*1250*1450mm
Batri 9A
Brêc Olwyn Flaen Drwm
CHASIS ( FFRAM) cilbren (mm) 40 * 60 siasi cryf
Trac 870 mm
Sylfaen Olwyn 1100 mm
Clirio Tir 160mm
Tyrus 4.5-14
SIOC Modd Gweithredu Brêc (F/R) Drwm
Ataliad blaen Amsugnwr sioc flaen dwbl
Ataliad cefn Gwanwyn dail 5(4+2) darn
Math o Drosglwyddiad Gyriant Siafft
Echel gefn Cryfder Car Gyrru echel gefn
PEIRIANT Math o Beiriant Silindr sengl, 4-strôc, camsiafft i lawr, oeri dŵr 300cc (dewisol)
Math Cool Dŵr Oerach
Cynhwysedd Tanc Tanwydd 12 L (dewisol)
Isafswm.Treuliant Tanwydd <=354g kw.h
Pŵer Graddedig a Chyflymder Cylchdroi 8.2kw/8500r/munud
Cyflymder Uchaf.Torgue/Cylchdroi 10.0Nm/7500r/munud
Isaf Na-Sadrwydd Cyflymder Llwyth 1500 ± 150 rpm
Dull Clutch Llaw{0}}llaw
System Tanio C.D.I.
Dechreuwr Cic/Trydan
Trosglwyddiad 5 Ymlaen ac 1 Gêr Wrth Gefn
PACIO Cynhwysedd Llwytho (CKD) 36 Uned yn 40"Pencadlys
Amser Cyflenwi (o'r porthladd llwytho) 30-35 diwrnod ar ôl derbyn taliad ymlaen llaw

 

Cymhwyster Cynnyrch

 

Mae ein cynnyrch yn cydymffurfio â safonau ansawdd ISO 9001: 2008 ac yn bodloni holl ofynion ardystio CSC gorfodol yn Tsieina. Gyda chapasiti gweithgynhyrchu cryf, rhwydwaith cyflenwi dibynadwy, a gwasanaeth ôl-werthu ymatebol, rydym wedi ymrwymo i ddarparu atebion dibynadwy, perfformiad uchel i'n partneriaid byd-eang.

 

FAQ

 

1. O dan lwyth llawn, beth yw'r gallu dringo?

Yn ôl paramedrau pŵer a dyluniad trawsyrru'r car hwn, o dan lwyth wedi'i galibro o 700 kg ar lwyth llawn, gall oresgyn tua 20% -25% (ongl o tua 14-18 gradd).

2. Mae'r defnydd lleiaf o danwydd yn Llai na neu'n hafal i 354g/kW·h, sef tua faint o litrau yw'r defnydd o danwydd am 100 cilomedr o ddefnydd dyddiol?

Mae'r defnydd o danwydd am 100 cilomedr tua 3.0-3.5 litr (gasoline). Dyma'r defnydd economaidd o danwydd o dan amodau ffordd delfrydol a llwyth rhesymol. Mewn defnydd gwirioneddol, os caiff ei lwytho'n llawn yn aml, dringo bryniau neu gerdded ffyrdd gwael, bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu i tua 4-5 litr / 100 cilomedr.

3.Ai dim ond un dadleoli o 150cc sydd?

Rydym yn cefnogi pob addasu affeithiwr, ac rydym yn cynnig opsiynau injan lluosog.

Tagiau poblogaidd: Beic tair olwyn gasoline 150cc, gweithgynhyrchwyr beic tair olwyn gasoline Tsieina 150cc, ffatri

Anfon ymchwiliad