Beic tair olwyn gyda sedd teithiwr

Beic tair olwyn gyda sedd teithiwr
Manylion:
Mae'r beic tair olwyn hwn gyda sedd teithwyr yn cael ei beiriannu ar gyfer cludo amlbwrpas lle mae sefydlogrwydd, gallu eistedd, a dibynadwyedd tymor hir yn hanfodol. Wedi'i adeiladu ar ffrâm ddur wedi'i atgyfnerthu a'i bweru gan injan tanwydd-effeithlon, mae'n cynnig gallu i addasu rhagorol ar draws ystod eang o gyflyrau ffyrdd.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Cyflwyniad Cynnyrch

 

Mae'r beic tair olwyn hwn gyda sedd teithwyr yn cael ei beiriannu ar gyfer cludo amlbwrpas lle mae sefydlogrwydd, gallu eistedd, a dibynadwyedd tymor hir yn hanfodol. Wedi'i adeiladu ar ffrâm ddur wedi'i atgyfnerthu a'i bweru gan injan tanwydd-effeithlon, mae'n cynnig gallu i addasu rhagorol ar draws ystod eang o gyflyrau ffyrdd. P'un a yw'n cludo teithwyr mewn trefi neu'n cefnogi symud mewnol o fewn sefydliadau, mae'r model hwn yn sicrhau cydbwysedd rhwng cost weithredol a chysur defnyddwyr.

 

Manylion Cynhyrchu

 

1tricycle with passenger seat
2200cc tricycle with passenger seat
3250cc tricycle with passenger seat
4300cc tricycle with passenger seat
5high quality trike with passenger seat
6cheap trike with passenger seat

 

Nodweddion a Chymwysiadau Cynnyrch

 

Strwythur a siasi cadarn

Mae ffrâm ddur wedi'i weldio cryfder uchel y beic tair olwyn gyda seddi teithwyr wedi cael prawf cywasgu 1200MPA, ac mae ei wrthwynebiad dadffurfiad 50% yn uwch na fframiau cyffredin. Gall wrthsefyll cyfanswm pwysau 6 o deithwyr sy'n oedolion heb lacio yn ystod defnydd tymor hir.

01

Dyluniad sy'n canolbwyntio ar deithwyr

Gall y beic tair olwyn gyda seddi teithwyr ddarparu ar gyfer hyd at 6 o deithwyr sy'n oedolion, gydag estyniad coes o 85cm yn y rheng flaen a bylchau sedd 40cm yn y rhes gefn, sydd 30% yn fwy eang na beiciau tair olwyn tebyg. Gall hyd yn oed teithwyr ag uchder o 180cm gynnal ystum eistedd naturiol.

02

Peiriant Tanwydd Dibynadwy

Mae system oeri injan y beic tair olwyn gyda seddi teithwyr wedi'i optimeiddio'n arbennig. Gall redeg yn barhaus am 8 awr mewn amgylchedd tymheredd uchel o 45 gradd. Mae'r tymheredd yn y caban 8 gradd yn is na thymheredd modelau cyffredin, gan osgoi diraddio perfformiad a achosir gan orboethi i bob pwrpas.

03

Gwelliannau Diogelwch

Mae teiars gwactod y beic tair olwyn hwn gyda sedd teithwyr wedi'u cynllunio gyda gwadn gwrth-sgid. O dan amodau gyrru arferol 20-40 km/h, mae cyfernod ffrithiant y teiars hyn yn cael ei fesur rhwng 0.7-0.8, gan sicrhau y gall y beic tair olwyn ymateb yn union i weithrediadau'r gyrrwr wrth gyflymu, brecio a throi.

04

Rhwyddineb ei ddefnyddio

Roedd y beic tair olwyn hwn â sedd teithwyr yn cynnal cyflymiad cyson o 0 i 50 km/h dros bellter o 100 km, gyda chyflymder y dangosfwrdd yn gwyro o'r cyflymder wedi'i fesur gan GPS o lai nag 1 km/h.

05

 

Senarios cais

Mae'r beic tair olwyn gyda sedd teithwyr yn ddelfrydol ar gyfer cwsmeriaid B2B sy'n ceisio cludiant cost-effeithiol, ymarferol ar draws sawl sector masnachol:

Cymudo trefol a thrafnidiaeth gyhoeddus

Gall tair olwynion teithwyr gwmpasu 80% o'r mannau dall ar lwybrau bysiau a chludo 150-200 o deithwyr yr awr yn ystod yr oriau brig yn y bore a gyda'r nos.

01

Gwasanaethau Twristiaeth a Lletygarwch

O fewn 3 km i'r gwesty, gall beiciau tair olwyn ddarparu gwasanaethau gwennol ar alw, gan gludo 20-30 o westeion yr awr yn ystod yr oriau brig, gan leihau amser aros 50% o'i gymharu â thacsis, a dim ond 1/4 yw'r gost y pen o gost ceir preifat.

02

Defnydd corfforaethol neu sefydliadol

Ar gyfer ffatrïoedd mawr sy'n cwmpasu mwy na 500 erw, gall hyblygrwydd ei gorff gwtogi'r amser cymudo traws-ranbarthol tua 40%, a gall gludo 80-100 o weithwyr yr awr, gan arbed 20-30 munud y daith o'i gymharu â cherdded.

03

Gweithrediadau Busnesau Bach

Gall hysbysebu corff tair tair olwyn teithwyr gwmpasu 3, 000+ pobl y dydd o fewn radiws 5 cilomedr, gan leihau cost hyrwyddo taflenni 70%. Mae'n arbennig o addas i fasnachwyr cymunedol a darparwyr gwasanaeth lleol gryfhau ymwybyddiaeth brand.

04

 

Paramedrau Cynnyrch Dunya

 

Ataliad Dylunio cyflymder uchaf Yn fwy na neu'n hafal i 60 km/h
Capasiti llwytho 500-700 kg
Pwysau gros 380 kg
Dimensiwn (L*W*H) 3260x1250x1460mm
Maint cargo (l*w*h) 1750*1200*1500mm
Batri 9A
Brêc olwyn flaen Drymia ’
Chasis Keel (mm) 50*70 Chasis cryf
Dracia ’ 870 mm
Sylfaen olwynion 1100 mm
Clirio daear 170mm
Ddiffygion 4.5-14
Sioc Modd gweithredu brêc (f/r) Drymia ’
Ataliad blaen Amsugyddion sioc blaen deuol
Ataliad cefn Gwanwyn dail 7 darn
Math o drosglwyddo Gyriant siafft
Gefn Cryfder car yn gyrru echel gefn
Pheiriant Math o Beiriant Silindr sengl, 4-strôc, camshaft i lawr, airwalo 250cc (dewisol)
Math o Oeri Oeri aer
Capasiti tanc tanwydd 12 L (dewisol)
Defnydd Min.Fuel Llai na neu'n hafal i 355kW/h
Pwer a Chyflymder Cylchdroi Graddedig 8.2kw/8500r/min
Max.Torgue/cyflymder cylchdroi 10.0nm/7500r/min
Sefydlogrwydd cyflymder dim llwyth isaf 1500 ± 150rpm
Dull cydiwr Llawlyfr-law
System Tanio C.D.I.
Ddechreuwr Cic/Trydan
Trosglwyddiad 5 gerau ymlaen a 2 gerau gwrthdroi
Pacio Capasiti Llwytho (CKD) 53 uned yn 40 "Pencadlys
Amser dosbarthu (o'r porthladd llwytho) 30-35 diwrnod ar ôl derbyn taliad ymlaen llaw

 

Cymhwyster Cynnyrch

 

Mae ein cynhyrchion yn cydymffurfio â safonau ansawdd ISO 9001: 2008 ac yn cwrdd â'r holl ofynion ardystio CSC gorfodol yn Tsieina. Gyda gallu gweithgynhyrchu cryf, rhwydwaith cyflenwi dibynadwy, a gwasanaeth ôl-werthu ymatebol, rydym wedi ymrwymo i ddarparu atebion dibynadwy, perfformiad uchel i'n partneriaid byd-eang.

 

Cwestiynau Cyffredin

 

1. Pa wasanaethau ôl-werthu ydych chi'n eu cynnig?

Gwarant Peiriant (blwyddyn neu 10,000 km)
Cefnogaeth dechnegol o bell wedi'i seilio ar fideo
Dosbarthu rhannau sbâr yn gyflym
Pecyn Cymorth Ar ôl Gwerthu (Llawlyfrau a Chanllawiau)

2. A gaf i ddod yn ddosbarthwr unigryw i chi?

Ydym, rydym yn agored i drafodaethau partneriaeth unigryw.

3. Ydych chi'n cynnig deunyddiau marchnata?

Ie, gan gynnwys lluniau, fideos, catalogau, a deunyddiau cyd-frand.

Tagiau poblogaidd: Beic tair olwyn gyda sedd teithwyr, beic tair olwyn China gyda gweithgynhyrchwyr sedd teithwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad