Cyflwyniad Cynnyrch
Arloesi top meddal y beic tair tair tair olwyn: mae'r top meddal du wedi'i wneud o frethyn gwrth-ddŵr ac sy'n gwrthsefyll gwisgo, ac mae'r ymylon oren yn dangos llinellau'r corff. Mae'r dyluniad talwrn agored nid yn unig yn cadw'r awyru sy'n ofynnol mewn ardaloedd trofannol, ond hefyd i bob pwrpas yn blocio'r haul crasboeth, glaw trwm a llwch trwy'r tarpolin, gan gyflawni amddiffyniad trwy'r dydd "lled-gaeedig".
Manylion Cynhyrchu
Yn meddu ar systemau ymgynnull awtomataidd ardystiedig Tüv yr Almaen ac offer profi proses lawn, mae'n cefnogi cynhyrchu hyblyg o ficro-freigiau i feiciau tair olwynion mawr wedi'u haddasu, gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 50,000 o unedau. Mae'r tîm Ymchwil a Datblygu sy'n cynnwys 12 uwch beiriannydd yn parhau i ddatblygu modelau modiwlaidd sy'n cwrdd â safonau EN/ISO. Cwmpas y farchnad: Ar ôl 8 mlynedd o drin allforio, mae rhwydwaith dosbarthu tri dimensiwn gydag asiantau mewn 35 o wledydd wedi'i sefydlu. Mae "Dunya" wedi sicrhau ardystiad SASO y Dwyrain Canol a chymhwyster Cyflenwr Caffael y Llywodraeth mewn llawer o wledydd De -ddwyrain Asia. Mae cyfradd ailbrynu hen gwsmeriaid wedi cyrraedd 67%, ac mae cyfran y farchnad o allforion mawr wedi cynyddu 15% yn flynyddol.





Nodweddion a Chymwysiadau Cynnyrch
● Mantais cost: beic tair olwyn gyda chost prynu teithwyr, gwell economi tanwydd na hen gerbydau tanwydd o'r un lefel, a chostau gweithredu dyddiol y gellir eu rheoli; Cynnal a chadw syml, cyffredinolrwydd cryf ategolion, gan leihau treuliau diweddarach ymhellach
● Fel bws gwennol golygfeydd, mae'r cynllun lliw glas a du yn addas ar gyfer golygfeydd trofannol, ac mae'r caban agored yn gyfleus i dwristiaid weld y golygfeydd
● Mae ardal y teithiwr yn defnyddio seddi syfrdanol o'r blaen a'r cefn, seddi annibynnol blaen + seddi hir yn y cefn, gan letya hyd at 2-3 o bobl, ac mae'r llawr plastig gwyrdd nad yw'n slip yn gwrthsefyll baw ac yn hawdd i'w lanhau, felly gall aros yn lân ar ôl gweithredu yn y tymor hir.
● Twyllo gyda theithwyr yn llawn injan tanwydd economaidd, wedi'i optimeiddio ar gyfer gweithrediad amledd uchel pellter byr, nodweddion cyflymder isel a thorque uchel, gan ddringo a chychwyn yn haws.
● Mae'r caban blaen wedi'i gyfarparu â goleuadau pen crwn dwbl + signalau troi oren, sy'n llachar ac yn adnabyddadwy iawn, gan oleuo'r ffordd o'n blaenau yn y nos
Paramedrau Cynnyrch Dunya
| Ataliad | Dylunio cyflymder uchaf | Yn fwy na neu'n hafal i 60 km/h |
| Capasiti llwytho | 500-700 kg | |
| Pwysau gros | 380 kg | |
| Dimensiwn (l*w*h) | 3550x1150x1450mm | |
| Maint cargo (l*w*h) | 1800*1150*1450mm | |
| Batri | 9A | |
| Brêc olwyn flaen | Drymia ’ | |
| Chasis | Keel (mm) | 50*60 Chasis cryf |
| Traciwyd | 870 mm | |
| Sylfaen olwynion | 1100 mm | |
| Clirio daear | 145mm | |
| Ddiffygion | 4.5-15 | |
| Sioc | Modd gweithredu brêc (f/r) | Drymia ’ |
| Ataliad blaen | Amsugyddion sioc blaen dwbl | |
| Ataliad cefn | Gwanwyn Dail 5 (1+45) darnau | |
| Math o Drosglwyddo | Gyriant siafft | |
| Gefn | Cryfder car yn gyrru echel gefn | |
| Pheiriant | Math o Beiriant | Silindr sengl, 4-strôc, camsiafft i lawr, airwalo 250cc |
| Math o Oeri | Oeri aer | |
| Capasiti tanc tanwydd | 12 L (dewisol) | |
| Defnydd Min.Fuel | Llai na neu'n hafal i 360 kW/h | |
| Pwer a Chyflymder Cylchdroi Graddedig | 8.2kw/8500r/min | |
| Max.Torgue/cyflymder cylchdroi | 10.0nm/7500r/min | |
| Sefydlogrwydd cyflymder dim llwyth isaf | 1500 ± 150rpm | |
| Dull cydiwr | Llawlyfr-law | |
| Tanio System | C.D.I. | |
| Ddechreuwr | Cic/Trydan | |
| Trosglwyddiad | 6 Ymlaen a 3 gerau ymchwil | |
| Pacio | Capasiti Llwytho (CKD) | 35 uned yn 40 "Pencadlys |
| Amser dosbarthu (o'r porthladd llwytho) | 30-35 diwrnod ar ôl derbyn taliad ymlaen llaw |
Cymhwyster Cynnyrch
Gwarant ardystio Dwbl: Rydym yn dal ardystiad System Rheoli Ansawdd ISO 9001: 2008 (rhif tystysgrif CNAs/21Q1234), ac mae'r holl gynhyrchion wedi pasio ardystiad CSC Tsieina (sy'n cynnwys 12 safon gan gynnwys Prydain Fawr/T 24158-2018). Mae'r broses rheoli ansawdd a'r system olrhain blockchain wedi'i hardystio gan Tüv Rheinland yn sicrhau olrhain y gadwyn gyfan o gaffael deunydd crai i ddanfoniad terfynol. Mae'r gyfradd cwyno cwsmeriaid wedi aros yn is na 0.8% yn ystod y tair blynedd diwethaf.
Cwestiynau Cyffredin
Tagiau poblogaidd: TRINICYPRE GYDA PASSENGER, Mycen Twyllo China gyda Gwneuthurwyr Teithwyr, Ffatri
